情节主线
一條由北向南的鐵路，搭載著來來往往的旅客。陌生的人們在火車上偶遇、休憩、飲食、唱歌，或坐或臥的過客們，交會出迷人的泰國常民風景，而窗外日夜地貌的變異，彷如時間被凝結在不斷轉換場景的夢境中。這段由攝影機與火車交互轉運的旅程，從當下駛往百年之前，那段火車仍作為現代化象徵的時代。
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观众心声
Q&A發問解答有趣。但影片本身或許因早上看另一場情緒與淚腺消耗過大，火車陣陣聲音又太安心，幾度陷入朦朧睡意中。根本沒發現車上有軍人，真是對不起導演嘗試表現政治的意識。 片子最後說自己曾經歷過鐵路路線探勘、一戰遣返德國人，看過第五世國王的外國人，等等你何年出生？是否太魔幻了？
2018-05-05 有用 1
我觉得看睡着了就是对导演极大的尊重
2021-04-21 有用 0
根本无从辨识时间，这是最迷人
2023-11-29 有用 0
@泰国作者电影周 | 这次的选片实在是太在我的睡点上了。
2021-04-18 有用 1
#1st HIFF# 几乎可以打五星的片子啊。2008-2016年累积的素材，结构在4个日出日落之间，堪称泰国铁路百科全书式的作品，有着数据库式的结构，做得又很有沉浸感，硬座-硬卧-软卧这个递进关系带出对阶级的准确观察，细节除了人物，还有食物，设备，车站，风景……窗外日升月落，道边绿植在（快门速度比较低的）运动镜头中呈现出迷人的线条。当然神来之笔要数Francois Langello扮演的那个英国工程师/鬼魂，他的讲述穿越120年的泰国铁路历史，之前还在骑大象之后就要修高铁了……这种把现实历史化和政治化的方式太迷人了，妥妥的邦哥的时间观念（感觉国内独立电影界很多模仿者都没真正抓到邦哥的精髓），直接看呆了。最后软卧包厢里那一段实在神来之笔，而且也解释了开场对话的声音来源。当然硬座部分的70分钟可以再精简一些……
2018-12-15 有用 9